11 September

リトル脱30㎞制限計画③



↑ノーマルシリンダー右と、武川81ccアルミシリンダー左。
排気量が1.6倍になると、これだけボアが違う。
それにアルミシリンダーは軽いし、ピストンも軽い。



今日は、健康診断の二次検査で通院で休み。
通院は午前中で終わったので、一気に組んだ。

ピストンリングの組み方とか、シリンダーに入れるときの注意点とか、
タペット調整とか写真で解説しようと思ってたのに。。。。
たまには、役立つ情報をやろうかと思ったけど、
組み始めたら止まらない。最後まで(笑)

キック踏んで、動き出したときのなんともいえない達成感。
仕事で体験できない、達成感(笑)
吸気・圧縮・爆発・排気がキレイな音を奏でたらタマランよ~。
クゥ~っと来る感じ。

あとは、スプロケ交換とタイヤ交換したら完成。
キャブセッティングは通勤でテストしよう。