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18 July

ローラータイプ遠心クラッチ



白煙問題は解決したけど、クラッチ滑り問題が出てきた「あんどん大将」
通勤でテスト走行していたら上り坂でクラッチが滑る。
あと、アクセルをワイドオープンすると滑る。
これは、ウエイトローラーがクラッチを押し切れていない症状。
クラッチは交換してから5,000㎞も乗っていないと思うので大丈夫なはずなんだけど。。



バラすと、真ん中のプレートが紫になって焼けている。
ディスクは滑るクセがあると減って無くても要交換で注文したけど、こりゃプレートも交換したほうが良さそう。



これが原因のひとつ。
ドライブレートのローラーの入る溝にポケットができている。
ローラーがクラッチを押すのだけど、この摩耗で押し切れない。



これが新品。溝は平ら。



ローラーを溝に入れてみると、摩耗のポケットに入って下に落ちない。
ちなみに、新品でやるとローラーは下に入る。
クラッチアウターにもポケットができていてそこにはまってしまう。

ローラータイプをウエイトプレートタイプに変更できればと思い調べたら、タケガワから強化クラッチとしてドリブンギア一式キットが出ている。
あんどんカブに使った人がいないか調べたけど出てこなかった。
強化クラッチはミッションのタッチが重くなるからな~・・・今回は見送り。
どなたか使った人おられますかね?
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