忍者ブログ
02 April

桜咲いたら風防を外したくなる



朝一で心当たりのある早咲き桜をC105で見に行く。
残念ながら、3分咲きってところかな。
まだちょっと早いか。
昨日の車折神社が満開だったから期待したけど残念。



家に帰って、赤カブのオイル交換。
オイルはAZー018を使っている。
交換時期は1,000㎞。今回は970㎞ぐらいかな。
安くて怪しいAZオイル(笑)
なかなかいいオイルってことは確か!
夏がどうか楽しみ。



オイル交換したらちょっと走りたくなるわな。
ふと、まだ寒いけど、桜咲いたから風防外そうと思った。

やっぱ風防無いと寒いな~(笑)
スピード感が増すしね。
ハンドリングは軽快になる!冬服を脱いだ感じ。

朝通ったときに、中央市場のしだれ桜も咲いていた。
夕方通ったら、花のボリュームが増えてるやん。
一気に咲いた。
来週末は桜並木が楽しめそうです。
PR
01 April

嵐電スイーツラリー



鉄子さんのお供で嵐電スイーツラリーに参加。
500円で1日フリーパスを買って嵐電乗り放題。
紫の車両が並ぶとなかなかのインパクトのある風景(笑)



先ずは車折神社近くのケーキ屋さんへ行く。
目的のシュークリームができていなかったので先に嵐山へ。
半分以上外国人じゃなかろうか。
人力車のにーちゃんがカッコ良かった。



車折神社へ戻り、シュークリームを食べる。
4店舗のスタンプを集めなくっちゃ。
なんかな~こうやってシュークリームを撮ってると女子会気分や。
いや婦人会か(笑)



ソメイヨシノもポツポツ咲いているけれどまだやな。
今年は少し遅そう。
早咲きの桜ば満開!河津桜かな?



桜シーズンインや。ちょっと肌寒いけど。
写欲がふつふつとわいてくる。
魔性の魅力がある桜。



カラーネガをF100に入れて来た。
自分の中では普段乗らないスーパーカーを出してきた気分(笑)
かっこええな、ほれぼれするNikonの文字。
24㎜F2.8の単焦点レンズがよく似合う。



太秦で2店舗、西院で1店舗を巡ってスタンプラリーはコンプリート。
スタンプラリーの景品がこの「たち吉」のお皿。
鉄子さんはこの皿がほしかった。
景品にしては、クオリティーが高い商品で大満足!
26 March

ライトアップはスマホで



清水寺のライトアップへ。
桜シーズン前に行っておかないと混んでダメになる。

ウチにはライトアップを解像度高く撮れるデジカメはない。
コンデジの裏面照射センサーで誤魔化すだけ。
ムリにノイズリダクションかけるもんだから絵みたいな写真となる。



ある程度光があると、ノイズリダクションの処理量も少なくて解像感が出てくる。
コンデジがんばった。淡い光の中で良い写真が撮れた。



まだ梅が咲いていた。最後でしょうかね。
このライトアップは桜を照らすもの。
期間中にちゃんと桜が咲けば良いのですか。



試しにスマホで撮ってみる↑
なんじゃ~スマホのほうが明るくキレイに写るわ。

スマホにはF2.0の広角レンズが付いてる(笑)
ウチのカメラで最新なのがスマホ(笑)
それでも2年弱前のモデル。
今のは、もっとすごいことになっているハズ、、、
そもそも、夜にさっとキレイに写真を撮るなんて感覚無いけど。
夜は、三脚立ててシャッターを何秒も開けて撮るもんやけどな(笑)
スマホで画面タッチしてこんなに暗いのに撮れるんやからな。
時代やな~。
26 March

リトルのエアクリ



リトルカブが信号待ちで止まると鉄子さんより依頼がある。
そやそや、エアクリ交換しようと思って買ったけど交換してなかったな。
けっこう汚れていた。



キャブを調整しながら試乗。
エアスクリューとアイドリングを合わして、まあ大丈夫でしょ。
乗りっぱなしのリトルなので、水垢落とししてワックスがけした。
ハンドリング悪い。Fタイヤがけっこう減っているの発見。
次はタイヤ交換やな。



しっかしね~、このステッカーはやめてほしい(笑)
おっさん恥ずかしいわ。

19 March

沈む



今日はキレイな夕日だった。
写真に撮らないと!

西へと夕日に向いて走る。
どんどん沈んでいく夕日。
とてもキレイ。。。
イオン渋滞で前に進まない。
信号にもいちいち引っかかる。
ぎりぎり間に合うか?

間に合わなかった。残念。
5分前ぐらいまではまだ見えてたのに。
ほんと、落日って感じで山に沈んで行くな。



まあ、しゃーない。
銭湯行って、身体を沈めよ。
キレイな掛け流しのお湯に沈む贅沢さといったら。
下鴨神社の御手洗祭りより、清められそうやで(笑)
18 March

山に入ったら水を得た魚?



さてと、年度末の役員会第一弾や。
聞いてほしくないところ聞いてくるな。
あーあーそれについては軽く流すつもりやったのに(^^ゞ
しゃーない、説明しましょか。
ちゃんと準備してないと何をしゃべるかわからない。
困る人が出てこないように注意してと。
いらないことしゃべったら、すいません。
まあ、そんときは、しらんけどね(笑)

今日はCT110。帰りに散歩行く気満々やった。
せやけど思いの外、精神的なダメージを受けてて疲れたわ。
それにスラックスでの山走行はまだ寒いやんか。



もうちょっと遠くまで行くつもりやったけど、途中で挫折した(笑)

少しだったけど、やっぱCT110はええな~。
山に入ったら水を得た魚や(←なんか変な表現:笑)
スイスイとアクセルレスポンス良くトルクにまかせて走れる。
六丁峠の展望スポットも、木々の葉っぱがまだついていないので広く見渡せる。
精神的なダメージも回復していくな。
14 March

カブプロ、エンジン新品になった。



JA10のMDとカブプロにリコールが出た。
カウンターシャフトが破損するんだって。コワイな~。
今朝、小栗商店さんに預ける。
サクサクッとエンジンまるごと交換していただき新品になった。
夕方に引き取りに行く。



そのまま銭湯へと。
エンジンかわると個性も変わりますな。
前のエンジンより振動が少なくてスムーズかな。
ちょっとうれしいやん。あたりエンジンかも!
ミッションの渋さは新品の証やけど、即、オイル交換(笑)
ミッションのタッチはずいぶん良くなった。

リコール大変やなホンダさん。
まさかカウンターシャフトに不良品が出るとは思っていなかったやろうな。
それに、また中華とか言われるやん。
パワフルでスムーズでワタクシはこのエンジン好きやけどな。
14 March

瞼の痙攣のセルフ治療



瞼が痙攣している。目の使いすぎでなるらしい。
昨日、送付するもの送付したし、今日は休んでもええやろ。

身体の血流が悪いよなので、自転車でぶらっと出かける。
御室桜が咲いている。花が美しくて~。
年々花がキレイに見えてくるわ。
花なんてお腹がふくれないもん、何の興味もなかったけどな(笑)



真如堂へとやってきた。
うわっ、誰もいないわ。
ちょっと不気味やな~、、あっ、平日か。



本堂に入ると、団体さんがいたわ。
目的は同じ、涅槃図の公開。
毎年3月に公開される
6m×4mのでっかいもの。
若冲もびっくりの絵やな。
(写真は建物内は撮れないので、検索して下さい)

お庭も拝観。
大文字山を借景にしたお庭。



こちらは2010年作庭の重森千青氏さんの作品。
確かに新しい感じのする庭。

生まれ変わったら、仏像師か作庭師かカブ師になりたいな’(笑)



梅もそろそろ散り始めですか。次は桜ですね。

第二の心臓大腿筋を動かすと身体が軽くなる。
瞼の痙攣も遠く見てたら治まったわ。
のんびりした休みでセルフ治療できた。
12 March

年度末のひととき



あー忙しい、、というか、きっついな~。
毎日12時間はパソコンとにらめっこしているのに終わらない年度末。
土日も出勤しないと間に合わない。
せやけど、人間限界ってもんがあるんやわ。
今日の15時ごろ、目処も少しは見えて来たし、頭痛がヒドイし、
パソコンにパンチ入れたくなってきて、もうやーめた(笑)明日にしよう。

今朝も職場へ行くのが嫌で嫌で、、
CT90ひっぱり出して、モチベーション上げて通勤した。
そんなん乗ってきたら、天気良いの見上げたら、ぷらっと行きたくなるわな。
確信犯的に自分の精神状態を守る行動。



嵯峨野二尊院に入って、非日常の別世界へと。
静かでね~。空気が美味くて!
あれこれ、仕事向いてないな~なんて考えたりみたり。



二尊院の二尊って、ご本尊がお二人だからなんやな~。
知らなかったわ。
仏像フェチとしては、近くで見たいけれども遠くから合掌しとく。



山を登っていくと眺望がきくところに出た。
ええわ~、遠くを眺めるのわ。
狭い事務所の中でギュウギュウになってるから、ほっと一息やな。
けっこう頑張っているつもりやけど、まだまだ足りないのか。



お約束の平野屋さんで写真をパチリ。
いつだったか入ったのは?
ひとりで入るのには敷居が高いな。
機会があったら甘味処で休憩してみたい。



里山田んぼに出ると、遠くに煙が上がって空をおおっていた。
ぜったい火事やんな。大事じゃなきゃいいけど。

CT90は冬眠から覚めたばっかりなのに絶好調で。
後ろ向けシフトアップが久しぶりだから間違いそうになる。
やっぱCT90ええな~鉄馬って感じやな。

短い時間だったけど、また明日から働けそうです。
05 March

格安タイヤ



あんどんカブのタイヤ交換が入庫。
安いタイヤで良いというので、NBS?の前後セットチューブ付にした。
送料入れても3,500円しない格安具合。大丈夫かな~(笑)

フロントは、完全な立て溝パターンのビジネス仕様。
あんどんカブには一番似合う。



後ろも、ビジネス仕様のどこかで見たようなパターン。

見た目は前後ともに普通ですが、大きく違うのは硬い。
国産のやつなら足で踏んだら入るぐらいだけど、こいつは苦労した。
ほんまに4プライかいな。ミシュランM35と同等かそれ以上。

アジアの三人乗りとか過積載に対応するためでしょうかね。



試乗で近所一周。
直進性が強くなって重たい感じ?
いや良い評価すると安定感が増した。
うーん、使い古したタイヤと新品タイヤの違いだけかも。
よくオイルとかタイヤとかのインプレあるけど、
先ずは、古いのと新しいということを頭に入れて評価しないとね。

近所一周終わる頃には、身体が慣れて前タイヤの印象がホントなのかわからないわ(笑)
まあ、普通に使えるってことで。あとは耐久性やな。





梅小路公園、梅が満開だった。
香りが充満してて春がやってきた感じを満喫。